Dakar 2019: El iquiqueño «Nacho” Cornejo abrochó la mejor actuación en su carrera

 

 

  • El piloto nacional volvió a ratificarse en el top ten, además de lograr instalarse entre los mejores sudamericanos de la competencia.

 

 

La última etapa del rally más importante del mundo, sirvió para que José Ignacio Cornejo ratificara su gran momento a bordo de su moto.

El piloto de Monster Energy Honda aceleró a fondo en el tramo más decisivo de la carrera, estrategia que le valió escalar varias ubicaciones en la clasificación general, instalándose en el top ten de pilotos en su categoría.

«Estoy muy contento la verdad, este es mi cuarto Dakar, pero el tercero que termino. Es el segundo Dakar que compito con este gran equipo que es Monster Energy HRC, y estamos muy contentos. Fue difícil, en el tercer día perdí mucho tiempo reparando mi moto y se veía muy lejana la posibilidad de estar en el top 10, pero me dije a mi mismo que no íbamos a aflojar, vamos a dar la pelea hasta el final. Así, día a día, fueron pasando cosas y escalé en la general, mejorando el resultado del año pasado», repasó José Ignacio Cornejo.

En la décima etapa, entre Pisco y Lima que consideraba 112 kilómetros cronometrados, el piloto iquiqueño logró por tercera vez en el rally, ubicado en la segunda posición, a sólo 2 minutos y 21 segundos del piloto australiano Toby Price.

En la clasificación general, el deportista chileno abrochó la séptima plaza, a más de una hora del campeón Toby Price. Cornejo fue el segundo mejor sudamericano de la categoría.

Por último, «Nacho» hizo un balance de la complejidad que les presentó la competencia como equipo, «Si bien me hubiese gustado que mi equipo se llevara la victoria, así son las carreras. Quiero mandarle ánimo a mis compañeros que tuvieron que abandonar, todos los respaldamos y estoy seguro que el otro año volveremos más fuertes, y como pilotos, más sólidos, estoy orgulloso por ser parte de este tremendo equipo», cerró.

DAKAR: «Nacho» Cornejo confirma su gran momento en el Dakar y está entre los seis mejores de la competencia

 

 

  • Solo queda una etapa para que culmine el Dakar 2019 en Perú.

 

  • El piloto iquiqueño es el segundo mejor competidor sudamericano de la competencia.

 

 

José Ignacio Cornejo prometió salir a atacar en la segunda parte de la competencia tras el día de descanso que tuvieron los pilotos, y como estrategia, le ha salido perfecta al representante de Monster Energy Honda, quien sigue escalando en la general, a tan sólo una etapa del final del Dakar.

La novena etapa del rally más importante del mundo, consideraba una prueba cronometrada de 313 kilómetros, con una ruta denominada Pisco-Pisco, que tuvo nuevamente al chileno entre uno de los protagonistas liderando la competencia.

“Era un día que partíamos todos juntos, con muchas zonas de dunas, navegación complicada, pude no perder mucho tiempo en las zonas críticas, incluso en algunos waypoints complicados, logré encontrar el rumbo primero que todos, estoy contento con el trabajo realizado hoy”, expresó Cornejo, tras la competencia.

El iquiqueño terminó en la sexta ubicación de la etapa, a 3 minutos y 30 segundos del ganador, el francés Michael Metge. Su actuación le permitió volver a escalar posiciones en la clasificación general, donde ya se posiciona como el sexto mejor competidor, a más de una hora y 5 minutos del australiano Toby Price.

“Nacho” es el segundo mejor sudamericano de la competencia y valora su progreso en el último tramo del Dakar, “Nos movemos en la general, estamos contentos, hemos remontado bastante después de perder mucho tiempo en la etapa 3, pero en ningún momento hemos pensado en bajar los brazos y eso se ve reflejado en la clasificación general. Así mismo vamos a seguir mañana, en los últimos 112 kilómetros de carrera”, manifestó el piloto.

Sobre la última etapa, el deportista nacional advirtió: “Estamos preparando todo y vamos a mantener la misma concentración, este es un día más, y es tan importante como los otros. Vamos a apretar hasta el final”, aseguró. Para el último tramo, entre Pisco y Lima, se correrán 112 kilómetros de prueba especial y más de 200 de enlace.

«Nacho» Cornejo remonta en compleja etapa maratón y logra ser el mejor sudamericano de la jornada

 

 

 

  • El deportista iquiqueño se sobrepuso a una etapa negativa  que lo precedía.
  • El cuidado de los neumáticos fue fundamental para la estrategia del piloto nacional.

 

 

Luego de una accidentada tercera etapa, José Ignacio Cornejo llegó a la cuarta jornada del Rally Dakar en Perú con la tarea de superar una compleja etapa de maratón.

«Nacho» debió sortear un camino duro en el tramo entre Arequipa y Moquegua, donde la estrategia de cada piloto era fundamental para continuar su tranco por esta competición, y es donde el cuidado de los neumáticos en esta superficie fue clave para el diseño del plan del piloto iquiqueño de Monster Energy Honda.

«Con tanta piedra, cuesta también que queden bueno (losneumáticos), hay algunos que los gastan más y otros menos, yo soy de los que los gasto menos, pero esa es la idea de la etapa maratón, poder llegar en buenas condiciones, tener bien los neumáticos, para mañana atacar sin riesgo», manifestó Cornejo.

El piloto logró una octava posición en la etapa, a más de 14 minutos del ganador de la especial, el estadounidense Ricky Brabec, logrando ser el mejor sudamericano de la etapa.

Cornejo valoró su actuación: «Fue una etapa larga, muy rápida, un camino duro, con muy poca arena. Era una etapa maratón por eso había que cuidar un poco más los neumáticos y en el fondo, tener un andar mucho más prolijo, no ir derrapando tanto, en cambios más altos y no a tantas revoluciones», expresó el deportista.

En la clasificación general, el iquiqueño se ubica en la decimoquinta posición, a 56 minutos y 20 segundos de Ricky Brabec.

En la quinta jornada será desde Moquegua y Arequipa, con una especial cronometrada de 345 kilómetros y un enlace de 431 kilómetros.

DAKAR 2019: Nacho” Cornejo logra sortear una compleja tercera etapa del Dakar

 

  • El piloto de Monster Energy Honda logró completar la carrera con algunas complicaciones mecánicas.
  • “Nacho” sigue entre los mejores 15 pilotos de más de un centenar de competidores.

La tercera etapa del rally Dakar 2019 marcó el punto de complejidad más alto para los competidores. No exento de inconvenientes, el iquiqueño logró completar el duro trayecto en tierras incaicas.

El rally más difícil e importante del mundo le propuso a los pilotos una dura prueba en la tercera etapa, en donde el representante de Monster Energy Honda, José Ignacio Cornejo, debió recorrer el trayecto entre San Juan de Marcona y la histórica Arequipa.

El iquiqueño tuvo algunos problemas mecánicos, debido a que perdió la cadena que rompió el carter electrónico, inconveniente que debió ser corregido por el equipo de asistencia del piloto nacional.

A pesar de los problemas, “Nacho” Cornejo logró sellar los 331 kilómetros de prueba cronometrada entre los 20 mejores del día, con una décimo octava ubicación, a 30 minutos y 57 segundos del líder del tramo, el francés Xavier de Soultrait.

Cabe considerar que luego de la cronometrada especial, los pilotos debieron hacer un recorrido de más de 400 kilómetros de enlace, sumando un desgaste importante.

En la clasificación general luego de tres etapas, el deportista nacional está en la décimo cuarta posición, a 44 minutos y 49 segundos de su compatriota Pablo Quintanilla, actual líder del rally.

“Nacho” es el tercer mejor sudamericano en su categoría, restando siete jornadas aún para recuperar terreno. En el cuarto día, la exigencia seguirá alta, con una etapa maratón de 405 kilómetros, entre Arequipa y Moquegua, sumando otros 100 kilómetros de enlace.

 

NACHO CORNEJO INICIA EN EL TOP TEN DEL DAKAR 2019

  • El deportista nacional arrancó con el pie derecho entre los mejores competidores y segundo de la “armada chilena” del Dakar.
  • Esta edición del Dakar 2019,contará con 10 etapas a desarrollarse íntegramente en tierra peruana.

Se acabó la espera para José Ignacio Cornejo, quien arrancó positivamente su cuarto Rally Dakar, la competencia más importante del mundo que acapara todas las miradas de los amantes del mundo tuerca, que hoy centra su atención sobre el territorio peruano, escenario de la connotada competición.

El piloto iquiqueño que representa a Monster Energy Honda, completó la primera etapa de 331 kilómetros entre las ciudades de Lima y Pisco, con una especial cronometrada de 84 kilómetros, en etapa útil para que los pilotos y sus máquinas puedan aclimatarse al territorio y sus características.

Lo más importante para el “Dragón” Cornejo era lograr una buena posición para la segunda etapa, competición que irá agregando exigencia con el correr de los días.Así, “Nacho” logró clasificar en la novena posición de la tabla general, con un tiempo de una hora, 2 minutos y 58 segundos, a 5 minutos y 22 segundos del líder de la etapa, el español Joan Barreda.

Cornejo valoró su actuación en este arranque del Dakar: “Sirve para entrar en calor, para agarrar buena confianza con la moto, me sentí bien, era donde queríamos estar en este primer día”, expresó el piloto nacional.

Para el segundo día, la especial es mucho más extensa, y la navegación será importante en los primeros kilómetros. La segunda etapa tendrá como particularidad que los coches arrancarán primero, ayudando en parte a las otras categorías, que seguirán sus huellas.

La especial cronometrada de 342 kilómetros se correrá entre Pisco y San Juan de Marcona, y con el enlace se totalizarán 553 kilómetros de recorrido.“Queda toda la carrera por delante, vamos a concentrarnos para el segundo día de competencia”, puntualizó José Ignacio Cornejo.

Nacho Cornejo en Estadio Acierto «Terminar el Dakar es un paso, ahora viene lo mejor»

En el programa «Estado acierto» de ayer , José Ignacio «Nacho» Cornejo, conversó en extenso sobre su gran presentación en el Dakar 2017.

Al inicio del programa el conductor de Motocross, señaló que «ya estamos con los ojos puestos en el Dakar 2018 y mejorar el número 28 en el que quedamos en la tabla»

El joven deportista iquiqueño, tuvo que superar diversos obstáculos previos al Dakar para poder participar, ya que por problemas de financiamiento tuvo que dejar de participar en otras carreras con el fin de ahorrar para esta competencia.

Además superar los problemas climáticos, sobre todo la etapa entre Tucuman – Jujuy, al norte de Argentina, que según el motorista, fue la más complicada, debido a las malas condiciones de la ruta.

Sin embargo, Nacho está con una meta clara, que es superarse y para eso el dice «vamos por un buen camino»

Conversación completa a continuación

https://soundcloud.com/user-36757406/estadio-acierto-18-ene-podcast

«Nacho» Cornejo habló en exclusiva con Acierto Noticias sobre el Dakar 2017

El iquiqueño, participó en la versión 2017 del Rally Dakar, terminando número 28 en la general Motos y en sexta posición dentro de los sudamericanos.

José Ignacio, comentó las peripecias que tuvo que surcar dentro de esta ruta, entre ellas cuando se perdió del camino, descontando tiempo importante. También los climas difíciles que tuvo que superar, considerando que tuvo que atravesar Paraguay, Argentina y Bolivia.

A pesar de todo, el motorista se mostró bastante satisfecho con el resultado, además de la disposición a seguir mejorando para el próximo Dakar y lograr ser un referente dentro de la disciplina, lo que manifestó en su cuenta Twitter.

https://soundcloud.com/user-36757406/nacho-cornejo

Orgullo Iquiqueño: «Cristobal Guldman y Nacho Cornejo Terminaron el Dakar».

Termino el Dakar y los iquiqueños sonríen al terminar la prueba mas extenuante del mundo.  Felices a más no poder tras culminar con sus motocicletas el Rally Dakar 2017, así se mostraron los pilotos Cristóbal Guldman  e Ignacio Cornejo.El calor paraguayo, la lluvia boliviana y las dunas del norte argentino fueron espectadores del talento iquiqueño. 

«Fue durísimo este Dakar, el más duro que recuerde de los que he corrido, así que muchas gracias a todos y feliz de llegar a la meta», indicó Guldman.

En tanto, Cornejo destacó: «Nos tocó vivir varias etapas con el ‘Pato’ y otros chilenos, feliz de estar aquí en la meta y terminar la carrera».

Por último, dedicó palabras a Pablo Quintanilla, que debió retirarse de la competencia. «Es una pena que no haya terminado. Esperamos que se recupere (pronto). Pablo hoy en día es el mejor referente que tenemos, no sólo chileno, sino sudamericano», remató.

https://twitter.com/FOXSports_Chile/status/820314549014261762

Nacho Cornejo: «El futuro del rally chileno»

  

El piloto de Cidef con moto KTM campeon mundial sub 21 del Cross Country Mundial de la FIM , quedo en la posicion 28 siendo el mejor chileno en la competencia y logrando superar la actuación de la edicion pasada donde no termino el dakar 2016.

De familia motor, su abuelo, su padre y ahora «nacho» han colocado el apellido CORNEJO en la elite mundial. Sin duda alguna los ojos se situan en el Iquiqueño siendo una figura prominente en la especialidad. 

Cristobal Guldman: «Un hombre que dedico su vida al Rally»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Cristobal Guldman demostro que dejar su vida normal y didicarse al 100% en su pasion a las 2 ruedas valio la pena.

Cris fue superándose etapa a etapa y se situó 63 en la tabla general. con el apoyo de su familia en la comitiva y sabiendo la diferencia comparativa de las «kawas» con las KTM, el piloto hizo arte de su capacidad de navegacion sacandole provecho a su moto en las ultimas etapas haciendo que la prensa especializada pusiera los ojos en el iququeño.

El entrenamiento arduo frente a la playa; viviendo en una cabaña sin grandes lujos y acompañado por su moto solamente dio resultados. Entrenandose fisica y mentalmente; sabiendo de triunfos como el Rally Baja Inka 2016 y con la mente en terminar el dakar, Cristobal demostró que está para grandes cosas.

 

 

El mejor resultado para los nacionales lo obtuvo el piloto de cuatriciclo Ignacio Casale (Yamaha).  El piloto de 28 años que corrió su octavo Rally Dakar se ubicó en la segunda posición de la tabla general, a 1h 14m 51s del ruso Sergey Karyakin.

En la categoría de autos, Boris Garafulic (Mini) se posicionaba en el séptimo lugar de la tabla general a una etapa del final, pero tuvo que abandonar debido a problemas en su vehículo. Juan Carlos Vallejo (Toyota), en su segundo Rally Dakar finalizó en el lugar 28.

Ignacio “Nacho” Cornejo terminó en la posicion numero 40° en la octava etapa del Dakar en Argentina

José Ignacio “Nacho” Cornejo finalizó 40° en la octava etapa del Dakar, que llegó este martes a la provincia de Jujuy, en Argentina.La jornada no estuvo exenta de complicaciones y el chileno mostró un buen rendimiento en la ruta. La altura temperatura y la rudeza de los caminos, obligó a los pilotos a poner el máximo de concentración para poder completar la etapa, siendo la neblina en el último tramo boliviano y el barro en terreno argentino, los principales enemigos de los corredores..La octava etapa del Dakar contempló el tramo entre las ciudades de Uyuni y Salta, totalizando 892 kilómetros de navegación, con una prueba especial de 492 kilómetros cronometrados, la que Cornejo terminó con un tiempo de 5 horas, 9 minutos y 36 segundos, a 41 minutos y 15 segundos del ganador de la etapa, el español Joan Barreda.En la clasificación general, el oriundo de la “Tierra de campeones” se ubica en la posición 37, a 4 horas, 12 minutos y 55 segundos del británico Sam Sunderland. Cornejo sigue consolidándose entre los diez mejores pilotos de Sudamérica, ostentando el séptimo lugar en ese ránking.La novena etapa del Rally Dakar se realizará este miércoles entre Salta y Chilecito, con un complejo recorrido que está siendo analizado por la organización, quienes esperarán hasta último momento para ver si se realizarán algunas modificaciones en el tramo de 977 kilómetros de navegación y que contará con una prueba especial de 406 kilómetros.

Fuente

Cristóbal Guldman valoró que los ocho nacionales sigan en el Dakar y exigió a las autoridades que la carrera regrese a Chile

El piloto de motos recalcó que la misión es llegar a la meta y se enfocó en créditos como Pablo Quintanilla e Ignacio Casale, ambos candidatos a ganar la carrera.El Rally Dakar ya cumplió su primera semana de competencia y los representantes chilenos sacan cuentas alegres. Si bien los que llegaban como candidatos, como Pablo Quintanilla e Ignacio Casale, siguen firmes peleando en los puestos de avanzada, los demás nacionales han cumplido buenas actuaciones y siguen todos en carrera. De hecho, uno de los criollos valoró este aspecto y de paso aprovechó de enviar un recado. «Yo creo que la misión de nosotros los chilenos es llegar. Queremos mandar un mensaje a nuestras autoridades que nosotros podemos, que somos competitivos, lo tomamos profesionalmente y la mejor manera de hacer eso es terminar el Dakar. Estoy súper contento que estemos todos todavía, los veo a todos bien y espero que se cumpla esa meta de llegar todos al final», lanzó el motociclista Cristóbal Guldman. Pero no fue todo. El piloto sobre dos ruedas también elogió a sus compatriotas que están metidos en la lucha directa por quedarse con la competencia tuerca más extrema del planeta. «Tenemos a Pablo peleando la punta, a Ignacio muy bien en su categoría y a Garafulic haciendo un muy buen trabajo, en el top ten de los autos. Así que aparte de llegar, vamos a llegar con buenos resultados para esperar que podamos traer de vuelta la carrera lo más pronto a Chile», complementó. Y para Guldman el que todos puedan llegar a Buenos Aires el próximo sábado y cruzar la meta del Dakar se convierte en un requisito casi excluyente a la hora de volver a solicitar que la carrera vuelva a ser considerada en Chile. «De esa forma demostramos que somos buenos pilotos, que tenemos el nivel y que nos merecemos la carrera allá. Esa es una disciplina muy bonita y tenemos participación destacada en el ranking mundial. Con una buena participación de nosotros ya podríamos sentarnos con las autoridades que deciden estas cosas y pedirles que hagan una reconsideración y que lleven el Dakar de vuelta a Chile», argumentó. Hasta el momento siguen los ocho pilotos chilenos en carrera, aunque aún resta una semana de extrema competencia para que saber si cumplirán con su objetivo y podrán nuevamente plantear a las autoridades pertinentes el que la carrera pueda regresar a nuestro país.

Fuente: Emol.com

Viagra y Hojas de Coca son la Solucion para los males de altura en el DAKAR 2017

El Alto y el gran recibimiento del público.
El sitio Página Siete de La Paz, Bolivia nos relata como los pilotos y la comitiva del dakar han soportado los 4000 metros de altura del pais altiplánico.
Hoja de coca y viagra. Esas son las recomendaciones de ASO para combatir la  altura.  Daniel Roubicek, médico de la carrera, aseguró  que esas son «las dos únicas formas”  para que los pilotos superen   los efectos de la altitud en  la Ciudad Maravilla.
Viagra y coca  para los pilotos
 «El pasado año atendimos a 500 personas en dos días que estuvimos en altura. Recomendamos mucha hidratación y evitar esfuerzos, el alcohol y el tabaco; y si hay dolor de cabeza, ibuprofeno o paracetamol con cafeína. Este año estamos desaconsejando los diuréticos, y las dos únicas formas de combatirlo es la hoja de coca y la viagra, según los manuales de medicina. Pero este año se está ascendiendo poco a poco, y no como hace dos años que se subió desde Iquique a nivel del mar hasta Uyuni, a casi 4.000 metros”, dijo Roubicek, entrevistado por AS.
 Durante la competencia, el especialista argentino apuntó que  para combatir estos síntomas hay que «evitar el ejercicio físico, mantener una buena hidratación, evitar el cigarrillo y también el alcohol”.
Mar Coma, director y diseñador de la carrera,  y Ettiene Lavigne, el director general de la competición, aprobaron un Dakar  aventurero  muy parecido al  raid africano. Para conseguir su objetivo, trazaron  nuevos recorridos en el norte de Argentina y le dieron  Bolivia y su altitud el protagonismo determinante.
«En Bolivia se juega al fútbol y los niños corren. No estamos en la Luna”, aseguró Coma a los pilotos que protestaron por los seis días en los que los pilotos se enfrentarían a la altitud.
Según el español, «las etapas en altura han seguido un proceso. El primer año sólo vinieron las motos, el segundo motos y coches, y el tercero ya todos, incluidas asistencias. Este año hemos ido más allá, pero hemos ido también paulatinamente, con una primera etapa con un pico, y luego ascendiendo poco a poco. Y no hay que hacer dramas. El mal de montaña tan sólo da mareos y dolor de cabeza”.
El Dakar llegó ayer a La Paz. Los pilotos descansarán hoy en el vivac de Irpavi, luego de que fuera cancelada la sexta etapa por intensas lluvias.
fuente: Cecilio Quispe / Página Siete; bolivia.

dakar: Los iquiqueños llegan a la paz, Bolivia

Una jornada compleja vivieron los nacionales en el quinto día del Dakar 2017. Los iquiqueños vivieron dispares situaciones, pues José «nacho» Ignacio Cornejo ocupó el puesto 51 en esta jornada quedando en la 37 general. El piloto Cristóbal Guldman obtuvo el puesto 88  manteniéndose en un expectante puesto 75 en la tabla general.

Tanto Pablo Quintanilla como Ignacio Casale bajaron de posiciones en la tabla general, mientras que Boris Garafulic se mantiene entre los diez mejores en la categoría autos.

A continuación revisamos lo sucedido con todos los representantes nacionales en este quinto día, el cual finalizó por anticipado debido al mal tiempo reinante en Bolivia.

MOTOS

Pablo Quintanilla no tuvo un buen día y llegó a la meta en el séptimo lugar con un tiempo de 2 horas, 40 minutos y 3 centésimas. De esta manera, el piloto nacional bajó al segundo lugar de la tabla general, a 12 minutos del actual líder, el británico Sam Sunderland.

“Cometí un error al comienzo. El río tenía varios brazos, y tomé uno de los equivocados. Al parecer varios pilotos se equivocaron también. Era difícil de encontrar el rumbo correcto”, explicó a Radio Cooperativa

Patricio Cabrera fue el segundo mejor chileno en esta jornada tras llegar en el lugar 27 (41 general), seguido por José Ignacio Cornejo quien ocupó el puesto 51 en esta jornada (37 general).

Cristóbal Guldman obtuvo el puesto 88 (75 general) mientras que Marco Reinike cerró en el puesto 111 (97 general).

CUADRICICLOS

Ignacio Casale se mantiene en puestos de avanzada pese a que en esta jornada tuvo problemas con la navegación, llegando en el octavo lugar.

“Ha sido una etapa que me acomodó mucho, hasta el kilómetro 175 donde me perdí, no por error mío, sino por error de la hoja de ruta, por error del roadbook. Ahí estuve perdido más o menos 20 minutos, al igual que todos los pilotos”, declaró Casale.

“No han sido etapas muy positivas, pero lo bueno es que no nos hemos alejado de los punteros, estoy cuarto en la general, así que bien, era la idea, para que en las etapas en que yo quiera descontar tiempo lo pueda hacer y pueda sobrepasarlos en la general ”, finalizó el piloto nacional.

Por ahora, Casale esta cuarto en la tabla general, a 14 minutos y 36 segundos del actual líder, el francés Simón Vitse.

AUTOS

Boris Garafulic se mantiene en el top ten (9 general) de la clasificación de autos, luego de que en esta jornada terminara en el lugar 14.

Juan Carlos Vallejo logró el puesto 33 en la jornada, lo que le permita instalarse en el lugar 27 de la tabla general.

La jornada de este sábado fue cancelada, en lo que se refiere a la etapa especial, debido al mal tiempo imperante en Bolivia, por lo que solo se realizará un enlace hasta La Paz.

Escrito por Daniel Arellano
Fuentes: EL DEPORTERO 

Un tranquilo comienzo tuvieron las principales cartas iquiqueñas en el Dakar que comenzo este 2 de enero. 

La primera etapa une la ciudad de Asunción con la de Resistencia, capital de la norteña provincia argentina de Chaco, con un trayecto sin grandes dificultades de 454 kilómetros, 39 de ellos cronometrados. La especial comenzó en la localidad de Atyrá, en el departamento de Cordillera, donde estuvo presente el ministro de Deportes de Paraguay, Víctor Pecci, y se desarrolló por completo en suelo paraguayo.

 El campeon mundial sub 21 de cross country José Ignacio Cornejo termino en la posición  49° a 32:58 minutos del puntero PRICE, en cambio el campeón del Rally Baja Inka  Cristóbal Guldman finalizo en el puesto  97° a 37:27 minutos del podio.

el dakar 2017 desde el 2 de Enero

Para muchos, las jornadas anteriores a la salida del Dakar son las de las últimas angustias, las de los pequeños ajustes y las del fin de una larga espera. Y están bien cargadas para aquellos que han realizado unos cuantos kilómetros de calentamiento antes de la gran salida.  

Se puede respirar la aventura en el aire. El Grande Francia, que durante tres semanas de crucero ha transportado más de 600 vehículos europeos desde Le Havre, en Francia, (organización, prensa, carrera y asistencia juntos), vaciaba sus entrañas hace una semana. Mientras las motos y quads partían a Asunción en camiones-remolque, el resto de los vehículos han esperado pacientes a sus propietarios, invitados hace dos días a reencontrarse con ellos. Aunque la mayoría de los autos o camiones con opciones a los primeros puestos han sido recuperados por las estructuras de asistencia que les mimarán a lo largo de todo el rally, algunos pilotos han acudido en persona al puerto de Zarate, cerca de Buenos Aires, para realizar un pequeño caminito… ¡de 1200 kilómetros! Gerard de Rooy, que no le quita durante demasiado tiempo los ojos de encima a su Iveco, ha querido liderar la procesión de su equipo, no ya al volante de su camión, sino de uno de los 4×4 que le seguirán durante el rally. El camino le ha parecido aún más largo a Joan Font y, sobre todo, a su compañero de equipo Oriol Vidal en el periplo de sus SSV hacia Paraguay. El Yamaha número 373 sufría sus primeras aventuras antes de la pausa prevista a mitad de camino por los organizadores: “Tardamos más de lo previsto en llegar a Santa Fe porque sufrimos problemas con la toma de la gasolina, lo que nos obligó a realizar varias paradas. Al final, pudimos dormir y tomar rápidamente una ducha en el hotel antes de reanudar la marcha”, explicaba el copiloto de Santi Navarro, todavía en la frontera paraguaya en plena tarde. La llegada a Asunción ha resultado compleja para algunos europeos…  pero también para algunos “vecinos”, que al final han tenido que realizar un viaje aún más largo para llegar a la capital paraguaya. Por ejemplo, Marco Bulacia, que recorría alrededor de 1500 kilómetros desde Santa Cruz de Bolivia: “Me siento aliviado de haber llegado; con un “enlace” así de largo, podemos decir que el Dakar ya ha empezado para nosotros”. Y los que vienen, por ejemplo, de Santiago de Chile cuentan ya con 2000 kilómetros en el cuentakilómetros antes de tomar la salida… claro que no son los que baten el récord, ni mucho menos. Entre los que más asfalto se han tragado y los más insaciables dakarianos, el que se lleva el gran premio, sin lugar a dudas, es Lyndon Poskitt, que regresa a la prueba tras su 46º puesto obtenido en 2013. Para llegar a Asunción, el británico se ha dado el gustazo de realizar una gira tremenda por las Américas, que ha durado alrededor de tres meses, partiendo de Alaska, con una moto que recibirá su bien merecido descanso puesto que disputará la prueba con su KTM. Este gran aventurero ha recorrido todo el continente, desde Texas a Brasil, pasando por México y atravesando el Salar de Uyuni, en Bolivia. Aunque deja bien atrás la cifra de 9000 kilómetros previstos para el recorrido del Dakar (con nada más y nada menos que 35 000 en este último trayecto), aún le espera la parte más dura de su periplo.fuente : DAKAR 2017

CRISTOBAL GULDMAN                    IGNACIO CORNEJO