Chile consolida posiciones de liderazgo regional en desarrollo de las TIC

  • “Medición de la Sociedad de Información” (Measuring the Information Society Report 2017) de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), sitúa a nuestro país en el puesto 56, tres más arriba que en el informe de 2016, precedido por Uruguay y Argentina.

El pujante desarrollo de las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC) de Chile ha ubicado al país en posiciones de liderazgo en la región Latinoamericana, de acuerdo al informe anual “Medición de la Sociedad de Información” (Measuring the Information Society Report 2017) de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), dado a conocer oficialmente esta semana.

El indicador del organismo dependiente de Naciones Unidas sitúa a nuestro país en el puesto 56, tres más arriba que en el informe de 2016, precedido por Uruguay y Argentina, lo que da cuenta de una recuperación de los niveles que Chile ostentaba al año 2013.

Para el Subsecretario de Telecomunicaciones, Rodrigo Ramírez, los resultados responden al constante fomento de iniciativas tendientes a dar forma a un ecosistema digital robusto e integrador, en el que se han comprometido los distintos actores.

“Esto ha sido gracias al trabajo colaborativo y coordinado de actores públicos privados y académicos comprometidos con el fomento del ecosistema digital, así como el gran avance en el cumplimiento de la agenda digital 2020, en la que desde Subtel hemos avanzado en cada uno de los hitos del eje de conectividad. Estos resultados muestran el fruto de ese trabajo”, comentó el titular de Subtel.

Sube en habilidades

Considerado el principal instrumento oficial de medición mundial del desarrollo de las TIC de la ONU, el estudio considera 11 indicadores en 3 subíndices vinculados al acceso, usos y habilidades,

En este último subíndice (con 20% de ponderación), el indicador considera –entre otros aspectos- formación educacional y alfabetismo, y allí Chile obtuvo una considerable mejora que le permitió pasó a liderar el concierto regional, al ubicarse en el lugar número 19 de las llamadas “skills”, de acuerdo al reporte de la UIT.

Respecto del subíndice usos, con una ponderación de 40% en el indicador general y considerado el más cercano al desarrollo digital que mide la OCDE, nuestro país mejoró su calificación al subir dos posiciones, esto es, del puesto 67 al 65.

“Esto se debe al aumento sostenido de usuarios de internet fijo y móvil, además del dinamismo del mercado y fomento de competencia desde el ente regulador. A ello se suma el hecho de que como país hemos iniciado camino hacia TICs avanzadas para fomentar pilotos en nuevas tecnologías y colaborar con academia e industria en la promoción y desarrollo de tecnologías con foco productivo”, reflexionó el Subsecretario Ramírez.

En el subíndice de accesos Chile, al igual que Uruguay y Argentina, mantiene una buena calificación en el ranking  IUT, lo que a juicio de la autoridad de Subtel responde, entre otras cosas, a medidas que se han venido implementando para promover la productividad, la integración digital, sin perder de vista el despliegue de la infraestructura, clave para toda apuesta de desarrollo.

“El propio diseño de un Plan Nacional de Infraestructura Digital es una estrategia público-privada de fomento que demuestra el claro compromiso del Gobierno con el despliegue de infraestructura para absorber necesidades futuras y cierre de brecha digital”, recalcó.

JUNJI apuesta por la calidad educativa en sus establecimientos

Con el fin de asegurar la calidad en los procesos educativos que imparten los jardines infantiles de la JUNJI, es que las directoras de los establecimientos parvularios de la institución participaron en una capacitación, organizada por la Subdirección de Calidad de Control.

La subdirectora de Calidad y Control Normativo, Pamela Sierra junto a Patricia Avalos, encargada de Calidad explicaron que la capacitación se relaciona con la entrega de información acerca de las modificaciones metodológicas implementadas en la sexta aplicación del Modelo de Gestión de la Calidad, que es un sistema de evaluación integral que identifica y mide el cumplimiento de estándares de calidad deseables en la gestión de los jardines infantiles, y que en esta ocasión se modifica en relación a la metodología de evaluación que ahora serán rubricas”, sostuvo.

 

En la jornada la directora regional de JUNJI, Karina Zamorano, destacó los resultados que ha tenido la región de Tarapacá durante las últimas mediciones, en donde se muestra que “nuestros equipos están comprometidos de una atención integral que se basa en la calidad educativa, gratuidad e inclusión”.

 

NIVEL

 

Patricia Avalos, explicó que el modelo de calidad, tiene por finalidad verificar el nivel de calidad alcanzado en las áreas, dimensiones y elementos de gestión previamente definidos, con el propósito de favorecer la mejora la continua en lo que se relaciona a las prácticas de gestión desarrolladas por las comunidades educativas.

En la cita participaron directoras de los jardines infantiles clásicos y alternativos, que se ubican en la provincia del Tamarugal.

 

INDAP: Inician reconsideración de postulaciones a programa de recuperación de suelos en Tarapacá

Hasta el lunes 16 de octubre se extenderá el plazo para que agricultores que sean usuarios del Instituto de Desarrollo Agropecuario, (INDAP) Tarapacá, soliciten la reconsideración de la evaluación de sus planes de manejo tras la publicación de los preseleccionados del 3° Concurso del Programa Sistema de Incentivos para la Sustentabilidad Agroambiental de los Suelos Agropecuarios (SIRSD-S) 2017.

En esta convocatoria que realiza el Ministerio de Agricultura a través de INDAP, se presentaron 133 planes de manejo. Los planes con observaciones técnicas o administrativas pueden participar en el proceso de reconsideración, instancia que, una vez finalizada, integrará los planes de manejo subsanados, para obtener el listado definitivo de seleccionados con financiamiento.

Este instrumento de fomento permite que pequeños agricultores y agricultoras usuarios de INDAP accedan al cofinanciamiento de hasta el 90% de los costos netos que le signifiquen los insumos, labores y asesorías de formulación y seguimiento, requeridas para implementar el mejoramiento productivo de sus suelos.

Reconsideración

Aquellos postulantes que se consideren perjudicados en el proceso de evaluación, podrán solicitar en forma escrita la reconsideración de su situación, adjuntando antecedentes que fundamenten su petición. La carta debe ser dirigida al director regional (s) de INDAP, Raúl Quinteros Opazo y puede ser entregada hasta el lunes 16 de octubre a las 17:30 horas en la Dirección Regional de INDAP, ubicada en calle Patricio Lynch nº 660, Iquique o bien en la agencia de Área ubicada en calle 21 de mayo nº 418, Pozo Almonte.

Ante dudas o consultas los usuarios pueden dirigirse a las oficinas de INDAP de manera presencial o llamar a los números 57 2521905, 57 2521909 o en las oficinas del Programa de Desarrollo Territorial Indígena (PDTI) de cada comuna, para solicitar información del estado de sus planes de manejo.

Viaja sin problemas en taxi con “EASY MASCOTAS”

Easy Taxi incluirá una nueva opción en su APP donde podrás elegir viajar con tu mascota

Son un integrante más de la familia y el traslado de ellos es una preocupación extra para sus dueños, ya que en muchas ocasiones se encuentran con conductores de otras aplicaciones que no dejan subir a mascotas. Ante esta problemática EASY TAXI comenzará a implementar una nueva opción para sus usuarios; “Easy Mascotas” desde hoy.

Con el afán de brindar un servicio más inclusivo “Easy Mascotas” te permitirá llevar tu mascota de forma tranquila y segura donde quieras. Para realizar el viaje debes cumplir algunos requisitos:

  1. Podrán viajar sólo animales domésticos de tamaño pequeño o mediano (perros, gatos, hámster, aves, etc). Estos siempre deben ser acompañados por una persona. No podrán viajar animales solos.
  2. Por seguridad e higiene, los pasajeros deben transportar a su mascota dentro de un canil, bolso, cartera o mochila para transportar animales. Si tu mascota es agresiva, adicionalmente deberá viajar con bozal y correa.
  3. En el caso que la mascota sea lazarillo, no es necesario el uso de canil ni bozal.
  4. La mascota debe tener todas las vacunas al día.
  5. Se permite una mascota por viaje.
  6. Recomendamos llevar una manta que cubra el asiento del taxi.
  7. Evitar alimentar o dar agua a tu mascota 15 minutos antes del viaje.

“Sabemos la importancia que tienen las mascotas para nuestros clientes y lo complejo que es viajar con un animal en un trasporte de pasajeros. Por lo que, la llegada de “Easy Mascotas” es una opción segura y confiable para trasladarse sin tener problemas, mientas se cumplan los requisitos.  Además, en “Easy Taxi” estaremos monitoreando constantemente los viajes para que no existan inconveniente y si los hay solucionarlos rápidamente.”, agrega Manuel Parraguez Director Ejecutivo Easy Taxi.

El servicio tendrá un valor adicional de $1000 pesos a tu viaje y no podrán subir mascotas solas ya que el conductor como el pasajero son responsables de un traslado seguro. Easy Taxi, en tanto, se hace cargo de los daños y/o perjuicios que puedan causar en el vehículo. Recordar que los viajes se pueden pagar con tarjeta de crédito, efectivo y el taxímetro va incluido en la App.

Si bien “Easy Mascotas” es una solución para nuestros clientes, en primera instancia el servicio estará disponible sólo en la Región Metropolitana, donde ya hay más de dos mil choferes inscritos y se espera que sigan sumando, porque no hay nada mejor que tu mascota viaje en vías exclusivas.

Ya estamos trabajando para que el servicio llegue lo más pronto a regiones.

Easy Taxi denunció la existencia de vehículos clonados y dio a conocer ideas para mejorar el rubro de los taxistas

Cerca de 30 mil taxistas existen en la región Metropolitana y otros 10 mil, en el resto del país. Sin duda se trata de un rubro complejo porque se transportan miles de personas todos los días, y la competencia con las aplicaciones de autos particulares es alta. El director ejecutivo de la aplicación Easy Taxi dijo que es posible mejorar el rubro. Para ello dio a conocer un listado de medidas que se deberían implementar en el país.

 

En primer lugar, dijo que es importante aumentar la fiscalización por parte del Ministerio de Transportes para retirar de las calles a los taxis ilegales. “Existe un gran número de taxis clonados, pero que finalmente son delincuentes que usan este “traje” para cometer sus delitos. Ellos utilizan un auto particular del mismo color y modelo del original; lo pintan y reproducen su patente. Todos los fines de semanas, en los mismos lugares, están los mismos delincuentes estafando a turistas y pasajeros locales. Nadie dice nada”, explicó el director ejecutivo de Easy Taxi, Manuel Parraguez.

 

A juicio del representante de la aplicación, es necesario endurecer las penas con un fuerte compromiso del Estado. Por ello, dicen que se debería crear una figura similar a la del “ejercicio ilegal de la profesión”. “Junto a ello habría que castigar fuertemente a quienes no respeten las tarifas reglamentarias, por ejemplo, a la salida de conciertos o con adulteraciones de taxímetros. Eso no puede ocurrir”, agregó.

 

En ese mismo sentido, el líder de la firma, explicó que debería crearse una nueva licencia para la conducción de taxis, que sea distinta a la profesional. A su juicio, mete en el mismo saco al que conduce una ambulancia y al que transporta pasajeros. Dijo que la formación debería estar compuesta, además de los tópicos obvios, por otros como primeros auxilios, servicio al cliente, inglés e historia y patrimonio local.

 

CALIDAD DEL SERVICIO

Desde Easy Taxi también piensan que el país poco a poco debería tender a contar con una flota de taxis que utilicen tecnologías más limpias, menos contaminantes. “Con ayuda de un subsidio, se podría financiar el recambio los autos más antiguos a híbridos. Asimismo, hay un tema de mentalidad. Los conductores de taxis deberán esforzarse en empatizar más con los pasajeros, que hoy valoran -al parecer más que antes- aspectos como poder elegir la emisora radial que los acompañará en su viaje, o subirse a autos más bien sobrios, al interior”, sostuvo Manuel Parraguez.

 

Desde la app dicen que es necesario que el país, además, debe avanzar en métodos de pago, para que el uso del débito sea una realidad en todos los taxis; de manera física y a través de las aplicaciones. Hoy existen restricciones tecnológicas para que estas últimas, puedan acceder al sistema, permitiéndose sólo el pago con tarjeta de crédito, pero no todos las tienen.

 

La tecnología es clave para el funcionamiento del rubro. Aplicaciones como Easy Taxi han logrado que los pasajeros conozcan el nombre de quién los transportará, cuál es su calificación e incluso estimar la tarifa del tramo. “Adicionalmente, los conductores con promedio 4,5 quedan bloqueados automáticamente, con el objetivo de entregar un servicio de calidad. Si bien no se puede obligar a todos los taxistas a usar esta aplicación, cerca del 50 ciento sí lo está haciendo, y han logrado aumentar sus ingresos sustancialmente, llegando un segmento de personas que no toma taxi en la calle”, finalizó Parraguez.

PES 2018 de Konami ya llego a las tiendas.

Konami Digital Entertainment, Inc. anunció desde el 15 de septiembreP que PES 2018 llego a las tiendas esta semana con seguidores de todo el mundo esperando con ansias el lanzamiento del juego. Votado como “mejor juego de deportes” en Gamescom este año, PES 2018 ha generado revuelo en toda la industria del juego, particularmente entre aquellos seguidores que ya han tenido la suerte de probarlo a través de una demostración o en eventos recientes. Con amplia disponibilidad en las tiendas desde el martes 12 de septiembre de 2017, este juego será uno de los lanzamientos de la franquicia esperados con más entusiasmo y los seguidores finalmente tendrán en sus manos el muy ansiado juego.

PES 2018 retiene la inmediatez y el control total de la serie por la que es famoso, pero con un nuevo aspecto visual y operativo y una de las experiencias de juego más realistas en el mercado.

Este año, PES 2018 recibe un gran incentivo de contenido a los pedidos por anticipado de quienes compran antes del lanzamiento, que les dan acceso a seguir al atleta más premiado y el hombre más rápido en el mundo, Usain Bolt, y a la leyenda argentina de fútbol, Diego Maradona, quienes se unen a la familia PES como embajadores, y donde ambos son jugables. Además, la lista de leyendas continúa creciendo con uno de los jugadores de fútbol más reconocidos de la era moderna, David Beckham, solamente disponible en PES 2018. Otras leyendas incluyen a los brasileños Romario y Sócrates, Lars Ricken, Karl-Heinz Riedle, Michael Zorc, Norbert Dickel y Jörg Heinrich del Borussia Dortmund, Javier Zanetti, Dejan Stanković y Francesco Toldo del Inter de Milán, así como también los íconos del Liverpool Ian Rush, Robbie Fowler y Michael Owen, también presentados en PES 2018, ¡y más adelante este año se anunciarán más leyendas!

PES 2018 también homenajea a varios clubes que aparecerán en el juego de este año, entre los que se encuentran: Vasco da Gama, Colo-Colo, Sporting Cristal, Alianza Lima, Atlético Nacional y Millonarios F.C., por mencionar algunos.

Una interfaz del usuario completamente nueva saluda a los usuarios, mientras que la nueva presentación del juego hará que los jugadores perciban una sensación de transmisión del partido. Los seguidores jugarán los partidos a un ritmo más realista, mientras que un nuevo sistema estratégico de amagues ofrece mayor control de cercanía, incluida la protección contextual para cuidar la pelota.

El control es fundamental en un partido de fútbol, y PES 2018 mantiene la inmediatez y el control total que hicieron famosa a la serie, junto con nuevas optimizaciones que perfeccionan su autenticidad. Los partidos se juegan a un ritmo más realista, mientras que un nuevo sistema estratégico de amagues ofrece mayor control de cercanía, incluida la protección contextual para cuidar la pelota. De manera similar, los movimientos simples de la palanca de control pueden usarse para hacer contoneos y trucos diseñados para confundir a los defensores. KONAMI también ha implementado un proceso REAL Touch +, en el que los jugadores reaccionan para recibir un balón usando las partes del cuerpo permitidas, como el pecho, la cabeza y las piernas, para controlar los pases según la altura y la velocidad que lleva el balón. Además, se han rediseñado por completo todas las rutinas de jugadas a balón parado, especialmente la forma en que se patean los penales, así como la rutina de saque inicial de un jugador.

PES 2018 también presenta un nuevo sistema REAL Capture que ofrece una iluminación realista para juegos durante el día y la noche, así como también para 20 000 componentes que han sido recreados fielmente, entre los que se encuentran el césped, los túneles y las áreas de los alrededores de los estadios, lo cual hace que estadios como el Camp Nou y el Signal Iduna Park se vean como sus contrapartes en la vida real: ambos están exclusivamente en PES 2018. Las características individuales de la forma en que los jugadores se mueven, se preparan para patear y hacen pases también se asemejan más a la vida real, ya que KONAMI capturó a los jugadores en movimiento dentro de entornos realistas en una revisión total del sistema de animación del juego. También se han retocado los movimientos centrales, como caminar, girar y aquellos relacionados con la postura. De igual forma, los modelos de jugadores ahora presentan una mayor variedad y se prestó más atención a la forma en que los uniformes encajan en las diferentes características físicas. Los acuerdos de KONAMI con los equipos asociados también permitirán que se vean los tatuajes recreados en algunos jugadores.

Además de haber mejorado el afamado juego y las funciones visuales en todos los aspectos, PES 2018 también ofrece más formas para que las personas disfruten de la experiencia de un día de partido. Las opciones en línea de equipos completos 11 contra 11 y el eternamente popular desafío myClub, en el que los jugadores crean un equipo desde cero, se unen mediante modos cooperativos 2 contra 2 y 3 contra 3, compatibles con jugadores invitados locales.

Quienes tengan el juego también podrán esperar ansiosamente el regreso del partido de selección aleatoria, con presentación y características nuevas. Experimente la vida como director técnico con torneos de pretemporada, un sistema de transferencias mejorado, entrevistas de pretemporada y acceso a los vestuarios.

PES 2018 también verá una actualización gratuita del contenido del Día Uno para asegurar que los jugadores utilicen las listas más actualizadas disponibles.

Jonas Lygaard, director sénior de Desarrollo de Marca y Negocios de Konami, afirmó que “este es el mayor lanzamiento de PES en décadas y estamos emocionados de poder compartirlo con los seguidores luego de la gran respuesta en todo el mundo al lanzamiento de la demostración y del éxito en el E3 y en los eventos de la industria de los videojuegos de este año. Hemos trabajado duro para darles a los jugadores la experiencia de juego más realista a la fecha y estamos muy orgullosos de lo que hemos logrado. Con leyendas como Beckham y Bolt ahora incluidos en el juego, hemos alcanzado nuevos logros con PES 2018, ¡y no vemos la hora de que nuestros seguidores lo prueben!”

PES 2018 ya está disponible en todo el mundo en PlayStation®4, Xbox One™, PlayStation®3 y Xbox360™. El juego también está disponible a través de Steam en una versión que ha experimentado mejoras importantes en términos de estética y contenido, para garantizar que el juego tenga paridad con los formatos de la generación actual de consolas.

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La cuestionada pregunta de todos los 18 de Septiembre: Empanada de Pino ¿Horno o Frita?

Una de las preparaciones favoritas de Fiestas Patrias son las empanadas: las hay de pino, queso, al horno y fritas. Ahí surge el dilema, cuál elegir. La nutricionista y académica de la Universidad Mayor, Carolina Pye, explicó cuál sería la empanada ideal con menos aporte de calorías. Una empanada de pino al horno aporta en promedio 500 calorías. Una frita no difiere mucho en cuanto a calorías, pero sí en su aporte de grasa.»La empanada frita absorbe una buena cantidad de aceite y terminas comiendo una buena cantidad de ese aceite. Es mucho más sabrosa, pero tiene mayor contenido de grasa que la de horno», dijo.En ese sentido, sostuvo que el proceso de cocción es importante.La calidad y cantidad del relleno también es un factor a considerar. «En términos saludables sería ideal una empanada hecha con harina integral, pino en base a posta, cebolla, condimentos y aceite en vez de mantequilla, una aceituna y un cuarto de huevo duro, lo que aportaría 321 calorías». Pye también aconsejó que si se va a comer empanadas en el aperitivo, es mejor compartirla, ya que se suman las sopaipillas, choripanes, etc.»Si quieres comer de todo, ojalá todo compartido y repartido», dijo.

Una empanada diferente

La cocinera Connie Achura, que tiene miles de seguidores en Instagram, entregó una opción saludable para estas Fiestas Patrias, sin lácteos, refinados ni manteca, vegetariana con opción vegana. Según la nutricionista Carolina Pye (@nutricaropye) esta tiene un aporte de 343 calorías.

Empanadas integrales con pino de lentejas (para 10 unidades medianas)
Masa:
3 taza harina trigo integral
2 cdas levadura de cerveza
jugo de 1 limón
2 cdta sal
4 cdas aceite de oliva
agua tibia necesaria

Pino vegetal:
-1 1/2 taza lentejas cocidas
-2 cebollas
-2 pimentones rojo
-2 pimentones verde
-6 cdas aceite de oliva
-1 cdta sal
-2 cdta merkén
-1 cdta comino
-pimienta a gusto
-4 huevos duros (opcional)
-1 huevo para pincelar (reemplazar por aceite de oliva u omitir)

Para el pino picar en cubitos chicos las cebollas y pimentones, calentar el aceite en un sartén y agregarlos hasta que se doren, agregar una pizca de sal y dejar tapadas por 5-10 minutos a fuego suave hasta que queden blandas, destapar y agregar las lentejas cocidas, condimentar con merkén, comino, sal y pimienta , cortar el fuego y dejar enfriar.

Para la masa poner en un bowl la harina, hacer un hoyo en el centro y poner la levadura de cerveza y encima el limón (esta mezcla hará que la masa quede crujiente), no necesita reposar ni leudar, inmediatamente agregar el aceite, sal y el agua necesaria hasta tener una masa homogénea, estirarla en el mesón, con uslero, para dejarla de 3 mm de grosor aproximadamente, cortar círculos de 16 cms (plato de pan) y rellenar con el pino y un trozo de huevo duro, humedecer los bordes con agua, cerrar y hacerle la terminación que prefieras, pincelar con huevo batido para darle el tono dorado y llevar a un horno medio, 180 grados, precalentado, por 35-40 min.

Creditos a soychile.cl

Recomendaciones en la alimentación para los niños en Fiestas Patrias en Tocopilla

Durante la más tierna y dulce infancia es cuando se forman los hábitos, costumbres y tradiciones. Los más pequeños son habidos en repetir lo que hacen los adultos y es por esto que para estas próximas festividades patrias es importante tomar algunas medidas de seguridad y  de vida sana.

Empanadas, anticuchos, pan amasado, manzanas confitadas, algodones de azúcar y otros alimentos,  son parte de lo que pueden llegar a comer nuestros hijos durante esas fiestas.

Como padres, debemos tener claro que nuestros hijos deben comer alimentos saludables y cada cuatro horas Idealmente es recomendable planificar la alimentación, para que no existan desórdenes que nos puedan costar un dolor de estómago, recordemos que somos el ejemplo para nuestros niños y ellos imitarán lo que hacemos.

A continuación, algunos tips para considerar estas fiestas.

  • Sirve porciones pequeñas a los niños de corta edad, si se quedan con hambre, ellos pedirán más comida.
  • Ofréceles nuevos alimentos en porciones aún más pequeñas, como una o dos cucharadas.
  • Es posible que los niños de corta edad coman menos un día y más al día siguiente, el apetito de los niños depende de su crecimiento y nivel de actividad.
  • Utiliza la Pirámide Alimenticia para alimentarlos.
  • Ofrécele una alimentación variada de los cinco grupos alimenticios.
  • No olvides que el desayuno es la comida más importante del día y debe aportar cereales, leche, carbohidratos y jugo de frutas.

No obstante, aparte de la alimentación, existen otras fuentes que debemos considerar, como son los juegos típicos y la parrilla, específicamente el carbón y el fuego a utilizar.

Si tienen hijos menores a 6 años, evite que se acerquen o que estén cerca de las brasas, ya que al caminar podrían chocar y quemarse con ellas. Los anticuchos deben ser servidos en un plato y retirados de los fierros o palos de brochetas, evitando que se ahoguen o pinchen la boca.

Al seguir estas recomendaciones, podremos disfrutar de unas hermosas y seguras Fiestas Patrias para nuestros niños.

Creditos a diarioantofagasta.cl

Tenis en el Tamarugal, Masificando el deporte en la región.

El pasado martes se llevó a efecto en la Plaza de Armas de Pozo Almonte una nueva clínica de “Masificando el Tenis”, donde además se entregaron set de tenis e implementos para la práctica de este deporte. En el evento estuvo presente la intendenta regional Claudia Rojas Campos, el edil de la comuna Richard Godoy Aguirre y el educador de la disciplina Horacio de la Peña.

Media Partner: Tamarugal TV

Columna de Opinión: El problema detrás del #Busdelalibertad

Es una noticia que ha acaparado todos los noticiarios en nuestro país, debido a la polémica que ha generado y sobre todo la polarización que se ha incrementado entre las diversas opiniones en torno a este bus.

Lo que más llama la atención es el nivel de intolerancia e ignorancia en torno a temas como es la educación sexual.

Primero, ¿por qué damos tribuna e importancia a un bus que no debería tener mayor influencia si una persona, ya tiene una opinión clara con respecto a la diversidad sexual y la identidad de género? Aquí es donde radica el principal problema, la gente no sabe qué es identidad de género y que implica vivir en una sociedad con diversidad sexual.

Pues bien, aquí les aclaramos un poco el panorama, si ingresamos a la web y buscamos identidad de género, lo primero que nos aparece es una definición simple y fácil de entender. Identidad de Género, «alude a la percepción subjetiva que un individuo tiene sobre sí mismo en cuanto a su propio género, que podría o no coincidir con sus características sexuales». Es decir, en palabras simples, es el hecho de identificarse como hombre o mujer. Por ejemplo, hace años atrás cuando se generalizaba sobre la humanidad, se hablaba de «los hombres», sin embargo, las mujeres alzaron la voz y dijeron, «NO, yo soy mujer, no soy hombre», por lo que desde ese momento se habla de «humanidad» que incluye a mujeres, hombres, niños y niñas.

El problema radica en que el último tiempo se han dado a conocer casos,-que por lo demás siempre se han existido-, en que hay personas que nacen con determinados genitales, pero no sienten que pertenecen a ese cuerpo. Ahí es cuando entra la diversidad sexual, ya que en el momento en que una persona no se considera hombre o mujer, si no que del sexo contrario, es que surge el término transgénero.

Eso es lo que hoy, el gobierno ha tomado como parte de su programa de educación, explicando a los niños que hoy vivimos en una sociedad diversa.

Segundo, cuando se dijo que vendría este #busdelalibertad a Chile con su slogan «con mis hijos no te metas», grupos de defensa de los derechos de los grupos LGTBI (lesbianas, gays, transexuales, bisexuales e intersexuales) demostraron su molestia, ya que este bus, a su parecer, representa lo contrario a todo aquello por lo que ellos han estado luchando por años, debido a que es un reflejo de la intolerancia y el aumento de la ignorancia en torno a la educación de la diversidad sexual. Sin embargo, la reacción de hubo de un lado y otro, fue combatir violencia con violencia.

Entonces, un tercer punto sería, ¿Qué podemos hacer ante esta situación?, lo que yo veo, es que es necesario que eduquemos a las futuras generaciones en torno a lo que realmente ocurre en la sociedad que viven, pero claramente existen situaciones en que familias, que por convicciones religiosas o valóricas, no quieren que sus hijos sepan o hablen de esos temas, lo que es perfectamente válido, vivimos en un país libre, cada uno puede creer y pensar lo que estime conveniente. Por lo mismo, ¿por qué no podemos hacer lo que se hizo con el ramo de Religión en los colegios laicos?, que la niña o niño, simplemente se exima del ramo por solicitud de los padres y no participa de él. Listo!, sin odio y sin obligación.

Por lo demás es claro que con lo fácil que es encontrar información en internet, si al pequeño le saltan dudas relacionados a temas que sus padres no quieren hablar, lo encontrará igual.

Así que en opinión personal, este bus solo vino a enrostrarnos la ignoracia que existe en  la mayoría de nuestra sociedad, en torno a temas, que finalmente a estas alturas, ya no deberían ser tema.

Por Patricia Escobar.

Columna de Opinión: «Del rodeo y otras torturas»

Cuando pensamos en el rodeo ¿Qué cosas se nos vienen a la mente? ¿Orgullo? ¿Respeto? ¿Rechazo? Estas palabras parecen estar muy en boga últimamente, sobre todo cuando sacamos a la palestra nuestra chilenidad y nuestras tradiciones. Yo creo que hay que detenerse en que cosas realmente nos distinguen como chilenas y chilenos, y en este sentido, ver qué actividades y herencias nos han dejado nuestros antepasados que pueden ser totalmente replicables en el Chile del siglo XXI.
En la encuesta CADEM del 2015 sobre “estudio de Chilenidad” sobre identificación en actividades típicas chilena, llama la atención la poco representatividad que tiene el rodeo para la gente, siendo la bandera chilena con un 85% de representatividad y el rodeo (en el último lugar) con un 20% de representatividad.
Partiendo de la base que esa representatividad se da en sectores más cercanos al centro y sur del país, hay que preguntarnos además ¿qué tan necesario es seguir manteniéndola como herencia?, ya que también hay algunas tradiciones centenarias que se siguen manteniendo a pesar de tener una baja representatividad.
Analizando estos hechos, una de las cosas más importantes de cuestionarnos es ¿Qué verdadero aporte están siendo estas tradiciones para las futuras generaciones? Porque eso lo es todo, ya que, nadie podrá replicarlas salvo los que vendrán. El rodeo esta por lejos en el último lugar, ya que, representa una simbiosis de la tauromaquia española y que su único rol fue hace 200 años tratar de perpetuar un patrimonio irreal.
Ahora bien, los actuales defensores del rodeo podrán decir que este “deporte” se ha reinventado y que es mas inclusivo y que no pertenece solo a una elite, pero yo creo que para que una tradición se pueda mantener en el tiempo, es preguntarnos si con la realidad actual lo hubiéramos replicado hace cientos de año. ¿Podrían las mujeres haber participado del rodeo antes? ¿Las personas en situación de discapacidad? , ¿Se le hubiera resguardo en algo la salud e integridad del novillo? Yo creo que no es necesario responderlo.
Hoy día las asociaciones de huasos pueden disfrazar de inclusión y de modernidad sus prácticas, pero la realidad es completamente otra, una tradición suscitada en el dolor, la exclusión, lo patriarcal y el maltrato histórico no puede prevalecer en una nación, que efectivamente, es muy distinta de hace 200 años. Algunos hablan de que es lo más histórico y representativo de Chile (que claramente la encuesta dice todo lo contrario) pero si fuera por histórico y lo que más reúne a gente. ¿Por qué no seguir manteniendo los sacrificios humanos en centro América en la guerra de las flores? ¿La persecución de herejes de la iglesia católica y quemas de brujas de la edad media que duraron mucho más de 200 años? ¿Relegar la labor milenaria de la mujer como único pilar del hogar y la crianza de los niños? Estas tradiciones históricas y de torturas cambiaron, porque el pensamiento humano es dinámico y podemos entender el entorno mucho mejor que nuestro antepasados.
Pero, ese entender de nuestro entorno también es debatido, ya que si bien tenemos mayor consciencia, también tenemos mucha indiferencia cuando vemos el dolor y no hacemos nada, ensuciamos y destruimos nuestro planeta y no hacemos nada. Estamos en el punto exacto de mirar hacia atrás y replantearnos nuestra existencia y de encontrar nuestro rol verdadero en esta sociedad, y seguir repitiendo los errores del pasado no tiene ningún sentido.
El rodeo chileno es a todas luce el ejemplo de lo que no puede seguir existiendo y que a pesar de que este respaldado en algunos términos legales no puede ganar la batalla por el respeto a los que sienten dolor ¿O acaso un inquisidor iba a ser llevado ante la justicia por asesinar a una mujer por hereje en la edad media?
Por Pablo Zambra

Crónica Opinión: Gracias por no Tener Hijos

Los Hijos, los niños son un problema, nadie debiera atreverse a tenerlos, son seres indisciplinados, sin modales, gritan, hacen ruidos molestos, cuestan Mucho dinero, Te restringen el ingreso a muchos lugares, Tener hijos no es negocio, como bien lo saben los millonarios, Es que ser padre, además de mal negocio, resulta que restringe el ocio y te restringen la vida.

Me ha tocado en este viaje ser testigo de cómo son discriminados los niños, en muchos aspectos, en muchos lugares, en Hoteles, en Hostales, cuando quieres una reserva, la pregunta es, “¿Vienen con Niños?” Al escuchar la respuesta si, te dicen “No tenemos habitaciones”, cosa curiosa que al mismo Hotel, sin hijos, si tienen habitaciones. Los Taxis evitan llevar gente con coches, o te cobran el doble. Restaurantes no permiten niños, menos coches, a las palabras de “Ustedes pueden Ingresar, pero El Niño lo deja afuera con el Coche”, ¿De Verdad? Que pasa en esta sociedad, tan capitalista, Tan desarrollada, donde los Niños son menospreciados? Será que nos Olvidamos que fuimos Niños? Será que algunos nacieron adultos? O será que el futuro de Chile, el Activo más Importante de una Sociedad no son las grandes torres, ni grandes condominios, ni buques de guerra, ni armas… Sino que lo son Los Niños.

Para ustedes, los lectores que son los Niños? Son Un Problema? O son una Bendición?

Para mí es un personita frágil e indefensa, un alma que comenzó a deformar el cuerpo de su madre. Mientras veía su vientre crecer, yo lo esperaba y mientras buscaba su nombre, veía la luna, mientras me moría al sentir sus piernas frágiles, mientras pateaban en la oscuridad de un vientre que lentamente iba madurando.  Soñaba contigo y con los ojos húmedos, le imaginaba tan alto y en la cima del mundo.

Mientras pintaba en las paredes de su cuarto sueños en color, mientras iba restando sin parar días al calendario, esperando que llegara, solo pensar en el me hacía aceptar este nuevo escenario. Y Aunque sé que el mundo es como es y aunque sé que no puedo cambiárselo, siempre lo seguiré para darle una Mano, Para que nunca estés solo.

Yo siempre le espere, hoy viendo el color de su mirada y el timbre de su voz, le ruego al cielo que le deje llegar lejos. Mucho más que yo.

A ti hijo, hoy que tanto te espere, y mientras te miro conmigo en el espejo, me doy cuenta de que antes que nacieras, ya te amaba.

De esta y muchas maneras la gente vive su paternidad, ya sea como, padre, madre, tío, tía, abuelo, abuela y muchas más, aunque por medio de la empatía he intentado entender la discriminación que la sociedad y que algunas empresas realizan sobre los niños, no la entiendo. Esta Crónica que sea un llamado de atención a todos aquellos que ponen por delante de estas personitas indefensas, sus propios intereses. No discriminen a los Niños ni a sus familias, Recuerden que todos fuimos Niños y niñas en algún momento de la vida. Den espacio al futuro de Chile, ya que Mil Tanques o Mil Máquinas de construcción jamás podrán construir Un Solo Niño.

 Rodrigo A. Longa T.

Reportajes – Bomberos Primera Compañía: «Una Guerra Sin Cuartel»

Bomberos Primera Compañía: Una Guerra Sin Cuartel

Me ha correspondido vivir toda la camaradería, toda su historia y todo su simbolismo al interior de la Primera Compañía. Transitar por sus pasillos llenos de historia, leer sus libros te aprieta el corazón.  Sentir que la historia vive en estas tablas, saber que donde estas de pie es el mismo Lugar donde se depositaron y amortajaron los Cuerpos del Capitán Arturo Prat y el Teniente Ignacio Serrano, Héroes Máximos de la historia Chilena, te deja si aire.

El Origen desconocido de la Bomba Española de Iquique, datan de fines de 1870,  el  1 de noviembre de ese año se origina un incendio de proporciones que afecta a la ciudad, tiempo en el que los incendios se contabilizan no en casas, sino que en cuadras, razón que obliga al Prefecto de la Provincia Teniente Coronel Don José María Navarrete quien dispuso al Subprefecto de la Provincia Don Juan Ibarra, ejecutar una medida preventiva y formar una Compañía de Bomberos, La Primera Compañía de Bomberos Española N 1.-

El primer cuartel de la Bomba Española de Iquique, se edificó al inicio de la actual calle Sotomayor, donde funciono desde 1871 hasta 1877. Fue la noche del 9 de Mayo de 1877 cuando se desato uno de los terremotos más grandes que recuerde la historia, siendo percibido desde el  puerto del Callao en Perú, hasta las ciudad de Chañaral en Chile, el que causo varios incendios  y 30 minutos después origino un tsunami que arraso con varias edificaciones del sector costero, entre ellos el cuartel de la Primera Compañía.  Ese mismo año la municipalidad cedió  un terreno en la actual intersección de Patricio Lynch esquina Bolívar, lugar donde con fondos propios comenzaría a construirse un cuartel para bomberos, el actual cuartel de la Primera Compañía de bomberos.

Desde su construcción ha sufrido solo las modificaciones necesarias conforme la modernidad lo ha exigido, pero en general su estructura y distribución permanecen intactas, en sus pasillos se pueden apreciar cuadros y fotografías de sus inicios y en su salón principal un museo que contiene implementos utilizados desde el siglo XIX. En sus archivos se atesoran libros y documentos de un valor histórico incalculable.

El Miércoles 21 de Mayo de 1879, según cuentan relatos que hoy se convierten en leyenda, cerca de las 15:00 un solitario bote se acerca al muelle de Iquique, sus marineros, descargan dos cuerpos, con uniformes de media parada, empapados en sangre, sucios, pero jamás rendidos. En el muelle de Iquique se Habla en voz Baja, se dice que son los Cuerpos de dos Oficiales Chilenos de la Esmeralda hace algunas horas hundidas generando el descontento en la población Peruana de aquel entonces.

Eduardo Llanos, perteneciente a la Primera Compañía, solicita Permiso para retirar los cuerpos, Confirmando que se Trata del Capitán Arturo Prat y Del Teniente Ignacio Serrano. Son tomados por algunos chilenos y personal de Bomberos de la Primera Compañía Española, y Trasladados a Bolívar N14, Para ser Limpiados sus Cuerpos y Ropas.

Luego son Trasladados hacia las Dependencias de la primera Compañía, donde son amortajados y depositados en los Féretros, hechos a prisa por carpinteros, que a faltos de madera los terminan con tablas de cajas de Cerveza, y clavados con estos mismos clavos.

Ambos féretros reposan en las dependencias de la Primera Compañía por varias horas. Algunos chilenos, se hacen presentes, quienes al estar prohibido el uso de la bandera chilena en este territorio, piden autorización y cubren el féretro de Prat, con el estandarte de la Primera Compañía Española, Estandarte que orgulloso se erige en el Salón Principal de la compañía hasta el día de hoy.-

Una Pequeña Comitiva sube ambos féretros a una humilde carrete, ya que no se quiso arrendar las carrozas para el traslado de los Chilenos. Parten rumbo al cementerio N2, pero a medio camino, comienzan a ser agredidos por la ciudadanía Peruana, debiendo volver al Cuartel de la Primera Compañía.

Son Los Mismos Bomberos encabezados por Eduardo llanos, quienes se Organizan, llamando a las demás Colonias, para escoltar la comitiva que llevaría los Restos de Prat y Serrano rumbo al cementerio,  participando de esta gesta las siguientes Compañías:

Compañía Española N 1

Compañía Alemana N 2

Compañía Francesa N 3

Compañía Ausonia N 4

Compañía Croata N 5

Compañía Chilena N 6

Las compañías se reúnen tarde esa Noche, con sus Uniformes de parada, con sus Chonchones, y con la entrega características de estas nobles Instituciones. Partiendo desde el mismo Cuartel de la Primera Compañía, pero esta vez, Rumbo al Cementerio N 1, logrando sortear la ciudad, llegando al cementerio sin novedad, depositando ambos féretros en dos Tumbas que miran hacia el sur, con dos Cruces simples de Madera Sin Nombre.  Cruces que al día siguiente, aparecerían con una corona hecha con cuerdas de Navío y una escritura en una de las Cruces que decía “Aquí yace un Hombre que murió al Pie del Torreón”.

Esta es parte de esa historia, una tradición que se realiza cada 20 de Mayo a las 20:00 con un romería al Cementerio N1, una historia y tradición que bomberos busca mantener, Pero cada día se vuelve más y más difícil, ya que su cuartel, Donado por el Municipio de la Época, fue inscrito hace casi 30 Años por la beneficencia española, quedándoles prohibido realizar mejoras, arreglos o Modificaciones, según Nos Comentan sus mismos Bomberos.

Hoy tienen un Terreno que fue entregado por el Municipio en Pedro Prado con las rosas, terreno que también fue entregado a los taxistas, motivo por el cual no se puede iniciar la construcción, ya que el terreno, los planos, los dineros están. Los Taxistas se les construirán nuevas instalaciones a costo de bomberos. Pero muchas veces puede más la burocracia que lo hombres, lo que ha llevado a que esto se entrampe, se convierta en un tema Político, llevando a estar a un paso de perder para siempre esos recursos, recursos que están siendo solicitados su devolución, que por Gestiones del Superintendente Fernando Ruiz y el Director Rene Pereira, se mantienen a la espera de una respuesta Positiva y aunar los esfuerzos con el Municipio, Los Taxistas, La Junta de Vecinos y Los Bomberos, Para Concretar este gran sueño que es Poder contar con instalaciones modernas para prestar un mejor servicio y más apoyo a la comunidad Iquiqueña.

Pero esta no solo es su lucha, sino luchan también por mantener Viva la Historia, Mantener vivo el simbolismo de su Compañía, Convirtiendo su Cuartel en un Museo, para conservar su historia y compartirla con la comunidad, los hechos vividos el 21 de Mayo, la misión de Bomberos en la Guerra civil de 1891, Su Participación en la Masacre de la Santa María el Sábado 21 de Diciembre de 1907, donde bomberos escondía entre los cuerpos Inertes a personas que se mantenían con vida, para luego dejarlas libres. El Periodo de la Ley Maldita, el 11 de Septiembre de 1973, el 1 y 2 de Abril de 2014 y cuantas situaciones más que han afectado a la ciudad.-

Sería un sueño convertirlo en Patrimonio Nacional, Pero A pesar de ser ellos las personas a quienes les entregaron este terreno y este edificio, es la beneficencia española quien la inscribe y quien es legalmente la Dueña. Su historia se perderá para siempre, a menos que la gente la ciudadanía pida que este edificio lleno de Historia y lleno de Simbolismo, se convierta en Patrimonio, y que se mantenga su Historia, su gallardía y su simbolismo disponible para las generaciones futuras Convertida en Museo.-

Fuimos Testigos de toda la Historia que se respira en sus pastillos, en sus portales, en sus vitrales, fuimos parte de la Historia, fuimos Bomberos de la Primera Compañía, Fuimos testigos de todo lo han luchado por conseguir su Nuevo Cuartel y su deseo de donar su Antiguo cuartel a la Comunidad y verlo convertido en un Museo para la Región. Esta es la Lucha de la Primera Compañía, esta es la Lucha de sus Bomberos, quienes están de pie con el pecho en Alto en esta, Guerra que Luchan en Silencio, En esta “Guerra Sin Cuartel”.

 

Rodrigo A. Longa T.

 

 

 

Todos invitados al diálogo Ciudadano sobre “Política de Alimentación y Nutrición” en Tocopilla

LILA VERGARA PICON, Secretaria Regional Ministerial de Salud Antofagasta, dentro de las políticas de Gobierno en materias de Modernización de la Gestión Pública y Participación Ciudadana.

Tiene el agrado de invitar a la comunidad a un Diálogo Ciudadano sobre “Política de Alimentación y Nutrición”.

Dicho diálogo se llevará a efecto el día miércoles 12 de Abril del año en curso, a partir de las 09.45 horas en el auditórium Municipal de la Comuna de Tocopilla, ubicado en la Plaza de Armas Carlos Condell, Tocopilla.

Agradecemos se sirva confirmar su participación a los siguientes correos: marcela.osorio@redsalud.gov.cl; y giovanna.arroyo@redsalud.gov.cl.

Esperamos contar con su valiosa presencia, para aportar y participar en esta importante temática que nos involucra a todos.

Cuando la violencia viene de la sociedad

Esta semana uno de los casos más comentados por la prensa chilena, y por ende por toda la población, ha sido el caso de Nabila Rifo, quien si recordamos el año pasado, el 14 de mayo fue atacada brutalmente, dejándola gravemente herida y aún peor sin sus ojos.

Nabila, según su propio relato, ha tenido que aprender a vivir en la oscuridad.

El día jueves de esta pasada semana, Nabila se presentó al juicio que inculpa a su marido Mauricio Ortega de los brutales ataques producidos durante esa fría madrugada de mayo.

Nabila, ese jueves en la mañana volvió a recibir golpes, volvió a ser violada, fue violentada a vista y paciencia de todo el público presente y de toda la nación que seguía atentamente esta declaración. Ella fue valiente, ella decidió declarar con las cámaras apuntando su rostro, que mostraban las huellas de un ataque brutal.

La defensa de su marido, se encargo de apuntar a Nabila, de hablar de los tragos que consumió aquella noche, de los hombres con los que mantuvo relaciones tiempo antes, de cuestionar su trabajo de mesera, trataron que ella fuera enjuiciada públicamente por un ataque del que fue víctima. Entonces nos preguntamos, su pasado y su presente justifican al hombre para realizar este tipo de actos?

Es posible lograr que se realicen comentarios en redes sociales, en su mayoría de hombres, diciendo «ella se lo buscó»? Esa es la sociedad que estamos potenciando?, aquella que aún es capaz de decir, ella estaba provocando, ella andaba sola, ella había tomado, ella había estado coqueteando con hombres, por eso «ella lo merecía, ella se lo buscó»?

Hoy leí un artículo en facebook, donde una columnista, Carolina Rojas, hacía el siguiente ejercicio, imaginen a Nabila en el suelo, sangrando, su ropa desgarrada, tiritando de frío, sin sus ojos, sin su dignidad. Ahora imaginen que Nabila era rubia, de clase alta y una hija de empresario, habría recibido el mismo trato en el estrado?, habría sido enjuiciada de la misma manera?

Nabila, en un programa de televisión nacional dijo algo muy cierto, NO estamos solas!, cada día somos más y cada vez hacemos escuchar nuestra voz aún más fuerte!

#Niunamenos

Por Patricia Escobar E.

Conoce la nueva ley sobre sillas infantiles que entra en vigencia en marzo de 2017

En marzo 2017 entrará en vigencia la segunda parte de un cambio en la Ley de Tránsito que protege a los niños y niñas mientras viajen en el auto, ampliando las edades de traslado en el asiento trasero y en la silla de seguridad y aumentando las sanciones ante el incumplimiento de las nuevas disposiciones.

El cambio en la Ley de Tránsito aumenta las exigencias en materia de seguridad para el traslado de niños, esto, según las autoridades, con el fin de reducir las muertes y lesiones en niños y niñas en accidentes de tránsito, que en 2015 dejó 73 fallecidos entre 0 y 12 años.

El 16 de marzo 2016 entró en vigencia la primera parte de la nueva ley, la que amplió la edad de prohibición de traslado de niños y niñas en el asiento delantero hasta los 12 años.

«Hasta ahora los niños menores de ocho años tenían que ir obligatoriamente en los asientos de atrás. Esa edad se elevó a 12 años y tienen que ir en los asientos de atrás, no pueden ir en los delanteros«

A partir de marzo 2017 entrará en vigencia la segunda parte de la ley, que obliga a los automovilistas a transportar en sistemas de retención infantil a los menores hasta cumplir los 9 años, o estatura de 135 centímetros y 33 kilogramos de peso. Actualmente deben hacerlo hasta los 4 años.

Por último, la nueva legislación aumenta las sanciones por no llevar a un niño en sistema de retención infantil, pasando de ser una falta grave a una gravísima.

Esto equivale a una multa entre 1,5 a 3 UTM (aproximadamente entre 66.000 pesos y 132.000 pesos), más la suspensión de licencia de conductor de entre 5 y 45 días. Igual multa tendrán aquellos conductores que trasladen a menores de 12 años en el asiento del copiloto.

 

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La nueva normativa obliga a los automovilistas a transportar en sistemas de retención infantil a los menores hasta cumplir los 9 años 

voz: juan carlos cofre seremi de transporte y telecomunicaciones de tarapaca

Crónica de Opinión: Michelle de todos, Bachelet de algunos

Verónica Michelle Bachelet Jeria, nacida en Ñuñoa, Santiago un 29 de septiembre de 1951. Médico y política chilena, actual presidenta de la República de Chile desde el 11 de marzo de 2014.

Todos recuerdan sus grandes Promesas de Campaña, que quedaron en papel a perpetuidad, como son;  Mas Trabajo y derechos laborales, Una Nueva constitución y una gran reforma en la educación. Grandes promesas de campaña, que se han convertido solo en eso, grandes promesas, que hoy descansan en aquellos flayers, como letra muerta.

Recuerdo aquella Michelle que visito nuestra Región en Campaña, que visito Nuestro Iquique, Cuando llego por avenida Prat en vehículo, con una escolta municipal, cuando era cercana y totalmente abierta con las masas. Donde no se le cuestionaba su apertura con la gente, con la ciudadanía.

Recuerdo de aquella Michelle, hija de Alberto Bachelet, General de Brigada perteneciente a la UP, Quien fue detenido por el régimen militar tras el golpe de Estado del 11 de septiembre de 1973, falleciendo en prisión.

Recuerdo la Michelle exiliada, que en 1979 regresó al país y se sumó a diversos movimientos contrarios a la dictadura de Augusto Pinochet. Donde lucharía contra la censura, la segregación y las injusticias sociales. Batallo en un periodo duro para Chile,  Donde tuvo que poner más pasión y más cariño, para hacer cada vez más grande a Chile y cada vez más justa la vida en nuestra patria.-

Recuerdo a esa Michelle, a la Michelle de todos, ¿pero en qué momento cambio todo, convirtiéndose en la antagonista de todo eso porque Lucho?

Hoy aparece Simplemente Bachelet, una mujer fría y distante de las reales necesidades de la comunidad, de la población y del Pueblo.

Bachelet, que hoy visita la región prácticamente de manera oculta, donde se maneja la información, tal vez para que la comunidad y sobre todo sus detractores no se enteren, para no generar movilizaciones en su contra.

Bachelet, que hoy se moviliza por los aires, quizás para no tener contacto con la gente, aquella gente que recibió promesas de sus labios, aquella gente que voto por ella, la misma gente que hoy quiere respuestas. Pero los cercos y cierres perimetrales, los mismos que en campaña estaban abiertos, los mismos contra los que lucho en su juventud, son los mismos que hoy se arman frente a ella.

Bachelet, que antagoniza con la Michelle luchadora de la libertad de expresión. Hoy no todos los medios, tienen acceso hacia ella, solo “Algunos Medios Elegidos”, Como son escogidos? Existen varias teorías. Pero en general dicen algunos, son solo medios que No sean Detractores y con preguntas pauteadas.

Bachelet, que visita la región, y que se moviliza en Helicóptero, que justifica su lejanía, llamando a la visita como “No Oficial”, donde los medios elegidos hablan de visita “No Oficial”. Pero que posee toda la estructura de una Visita Oficial, exceptuando su nombre.  Con asistencia del gabinete, con Movilización de estado, escoltados por la comitiva presidencial. Para asistir a un “Evento Privado”, donde están presentes todas las autoridades de la región, y no solo entes privados. Donde están presentes medios locales y nacionales. Que pueden entrevistarla, con según algunos, preguntas prácticamente autocomplacientes. Una visita “No Oficial”, donde asiste como Presidenta, a entregar más de 400 camiones destinados para las fuerzas Armadas Nacionales, orientados a la seguridad Nacional.

Bachelet, una visita, donde no hubo espacio, para lo que lucho toda su juventud… “La Democracia”. Una Visita, donde no se escuchó a lo más importante que puede tener un Gobierno, El Pueblo.

La Región, y los manifestantes, presentes aquel  Viernes 10 de Marzo, deberán seguir esperando la respuestas a 3 Grandes Preguntas que tiene Tarapacá, que tiene Iquique; ¿Qué Pasara con las Casas de Lobitos? ¿Qué pasara con las soluciones habitacionales para los expulsados de las tomas? ¿Qué pasara con la desaparición Forzosa de Josa Vergara? El Primer detenido desaparecido en Chile en Democracia.

En qué momento La Joven Idealista, luchadora y combativa cambia y se convierte simplemente en un regente Mas, distante, lejano y alejado de la realidad social? No lo sabemos, simplemente, que hoy, solo algunos tienen acceso a alguien que representa a todos los chilenos. Ya que hoy se queda con la sensación que la Michelle de Todos, es ahora solo Bachelet para Algunos.

Rodrigo A. Longa T.

 

Transantiago, el chiste del Bombo Fica

Hace unos días, mientras caminaba por Providencia, en Santiago, vi como un conductor del Transantiago chocó de manera intencional a un auto Particular, mientras este último intentaba virar a la derecha producto de una discusión en el semáforo anterior. La escena fue lamentable y triste pues tal como ustedes deben haberlo visto mil veces, el chofer del microbus cerró puertas y ventanas y ni siquiera se bajó a ver como estaban los afectados. Los que sí se bajaron fueron el conductor del auto y su familia.

Sorpresa causó entre los transeúntes el hecho de que aquel conductor era un hombre minusválido que tiene amputada una pierna y usa prótesis y muletas. Detrás de él se bajó su hijo, un gordito de unos 10 años y su mujer. Todos fueron a enfrentar al «profesional» del volante quien se mantuvo impertérrito en su asiento, sin importarle quienes eran las personas a las que les causó daño, ni mucho menos su condición de discapacidad física, es más, continuaba insultándolos. Fue en ese momento, y producto de la rabia de la situación, que el conductor afectado tomó una de sus muletas y comenzó a quebrar los vidrios del microbus, su pequeño hijo por su parte siguiendo el ejemplo de su padre hizo lo mismo, y con su pequeña y rechoncha humanidad se dio maña de propinar 3 certeros golpes de muleta en el parabrisas de aquella máquina.

La gente sólo atinó a grabar, sacar fotos pero muy pocos a ayudar. Los minutos hasta la llegada de Carabineros se hicieron eternos producto de la tensión reinante en el lugar, varios testigos acudieron a explicarle al policía motorizado, pero lamentablemente se encontraron un funcionario del montón, (quien no era mas eficiente que el jefe Górgori de los Simpsons),  un uniformado sin empatía ni ánimo de proteger a los afectados, sino que todo lo contrario.

Finalmente, ambos conductores fueron llevados a la comisaría de Providencia en donde el “pobrecito” chofer del Transantiago fue dejado en libertad, el conductor minusválido «afectado» por un choque intencional fue dejado en calidad de detenido y pasado a control de detención al día siguiente por el delito de daños. Sí, leyó bien, el afectado quedó preso y el «malo» quedó en libertad y se fue de inmediato a seguir «sirviendo» a la sociedad.

No pude dejar de pensar en el chiste del Bombo Fica que relata de cuerpo entero cómo funciona nuestra pobre y absurda justicia, pero sobre todo no pude dejar de pensar en cómo el Transantiago ha abusado de los usuarios de la locomoción colectiva prestándoles un servicio paupérrimo y nefasto, del que nadie ha tenido ganas y menos pantalones para volver atrás y generar cambios profundos que le permitan a los ciudadanos tener el sistema de transporte que este país merece. Eso sin mencionar el daño que le causa a las arcas fiscales y cómo esa hemorragia de recursos que se gastan y pierden diariamente en el Transantiago retrasan el desarrollo de este país. Ustedes dirán, qué tiene que ver el desarrollo de Chile con el Transantiago?, la verdad es que mucho, porque el sistema de transporte publico de Santiago le cuesta cada 2 semanas al fisco el equivalente a la construcción de un hospital como el que desde hace años necesita Alto Hospicio, el equivalente a la construcción de 30 escuelas y  1 una población de viviendas sociales por cada día de funcionamiento.

También al ver ese señor minusválido y su pequeño hijo quienes con tantas ganas golpeaban ese parabrisas pensaba en cuantos de los usuarios habrán querido hacer lo mismo, hastiados de los abusos de los conductores, hartos de esperar horas a que pase su micro y cuando esta pasa, no se detiene en el paradero indicado?, cuántos de esos modestos chilenos que hacen el esfuerzo de pagar un pasaje que es casi tan caro como costaría en cualquier cuidad de Estados Unidos o Europa, tienen que viajar día a día a sus trabajos de manera indigna, en microbuses que circulan en muy mal estado y sin las condiciones mínimas necesarias para prestar el servicio?. Pensé También que quizás al momento de golpear esos enormes vidrios, el conductor afectado se imaginaba las caras de Ricardo Lagos y Michelle Bachelet ( padres de este sistema ), de Sebastian Piñera ( logró escasísimos avances en su periodo Presidencial ) y del mismísimo Iván Zamorano, quién fue la cara visible que invitaba a todos los Santiaguinos a Subirse a este nuevo sistema de transporte publico, como si fuera la panacea o el transporte al paraíso.

Spoilers: Hablemos de Cine: FICIQQ 9 PRESENTA LOS TALLERES PARA SU EDICIÓN 2017

La novena edición del Festival Internacional de Cine de Iquique, FICIQQ, presentó oficialmente los talleres que se ofrecerán a la comunidad en el marco de esta celebración del séptimo arte que cada año gana mas prestigio en la comunidad.

Como ya es costumbre, además de la exhibición de cine contemporáneo de todo el mundo, el FICIQQ ofrecerá dos talleres para jovenes dirigidos a la creación audiovisual y a la actuación frente a cámaras.

El primer taller estará a cargo de Carlos Flores del Pino, fundador de la Escuela de Cine de Chile mientras que el segundo estará dictado por Sebastián Ayala, actor de «El Reemplazante», «Desastres Naturales» y «Mala Junta».

Los talleres comienzan el 21 de Febrero en la Casa de la Cultura y las inscripciones son hasta el 17 de Febrero. Los cupos son limitados.

El Taller de Creación Audiovisual estará a cargo del Fundador de la Escuela de Cine de Chile
El actor Sebastián Ayala dictará el taller de actuación frente a cámara.

El Festival Internacional de Cine de Iquique comienza el 20 de Febrero con una inauguración en el Hemiciclo del Teatro Municipal a las 20:30 hrs. con Ramón Llao y Mali Jorquiera. Entre el jurado invitado están Amparo Noguera, Marcelo Alonso, Gonzalo Justiniano, Loreto Aravena, entre otros.

El festival se extenderá hasta el 24 de Febrero y las exhibiciones serán en el Salón Tarapacá, Teatro Estibadores, en el hemiciclo del Teatro Municipal, la Casa de la Cultura y el Paseo Peatonal EPI.

Mas información en el fan page de Facebook del festival.

Escuchen Spoilers: Hablemos de Cine todos los sábados a las 17:00 hrs. en Radio Acierto 106.7 fm en Iquique y online a través de www.RadioAcierto.com. También pueden escuchar el resto de los capítulos anteriores en formato podcast en MixCloud.